Comment fonctionnent les voitures électriques

  • Jacob Hoover
  • 30
  • 2780
  • 228
Galerie d'images: Voitures électriques La voiture électrique Subaru R1e peut être chargée pendant la nuit sur le courant domestique. Il a une autonomie de 50 miles et une vitesse maximale de 62 miles par heure. Voir plus de photos de voitures électriques. STAN HONDA / AFP / Getty Images

Les voitures électriques font constamment la une des journaux. Il y a plusieurs raisons à l'intérêt continu pour ces véhicules:

  • Les voitures électriques créent moins de pollution que les voitures à essence, elles constituent donc une alternative écologique aux véhicules à essence (en particulier dans les villes).
  • Tout reportage sur les voitures hybrides parle également de voitures électriques.
  • Les véhicules alimentés par des piles à combustible sont des voitures électriques, et les piles à combustible attirent beaucoup d'attention en ce moment dans l'actualité.

Une voiture électrique est une voiture propulsée par un moteur électrique plutôt que par un moteur à essence.

De l'extérieur, vous n'auriez probablement aucune idée qu'une voiture est électrique. Dans la plupart des cas, les voitures électriques sont créées en convertissant une voiture à essence, et dans ce cas, il est impossible de le dire. Lorsque vous conduisez une voiture électrique, souvent la seule chose qui vous indique sa vraie nature est le fait qu'elle est presque silencieux.

Sous le capot, il y a beaucoup de différences entre les voitures à essence et électriques:

  • Le moteur à essence est remplacé par un moteur électrique.
  • Le moteur électrique tire sa puissance d'un manette.
  • Le contrôleur est alimenté par un ensemble de batteries rechargeables.

Un moteur à essence, avec ses conduites de carburant, ses tuyaux d'échappement, ses tuyaux de liquide de refroidissement et son collecteur d'admission, a tendance à ressembler à un projet de plomberie. Une voiture électrique est définitivement un câblage projet.

Pour avoir une idée du fonctionnement des voitures électriques en général, commençons par regarder une voiture électrique typique pour voir comment elle s'articule..




25.08.23 02:56
https://jobgirl24.ru/
09.08.23 17:11
https://vkusnechko.ru/
CharlesTap ([email protected])
20.06.23 09:05
<a href=https://academy.cyberyozh.com/courses/antifraud/en>антидетект</a> - Antidetect browser, Bypass google
RobertTaf ([email protected])
15.06.23 07:03
<a href=https://4x4profi.ru/>Все о современных технологиях</a>
GregoryPhype ([email protected])
02.05.23 11:19
Шопки трактора – огромное вложение, к коему фермеры придвигаются максимально серьезно. Хотя осмыслить на крупном доле брендов и модификаций также эпизодически непросто. Пишущий эти строки собрали чарт изо 5 генеральных тем, которые стоит обязательно задать себя перед покупкой. 1. Чтобы каких произведений нужен трактор? НА первую очередь, этто воздействует сверху требуемую мощность. Список модификаций чтобы выбора экспромтом сузится. Если мощности хорэ не довольно, вы ясно как день малограмотный сможете агрегатировать его вместе с оборудованием всего приводом от ВОМ. А при недостающей массе трактора станут вопросы со навесным http://sdaks.breedweb7.gethompy.com/bbs/board.php?bo_table=qna&wr_id=16500 оборудованием а также произведением сверху тяжелых почвах. Хотя через слово зарождаются (а) также полярные ситуации. Селянин притерпелся длинные годы работать сверху тракторе мощностью 150-160 л.с. Но согласен этто ятси специфика его трудов изменилась, аппараты стало быть сильнее модернизированными. Но предпочитая электротрактор, он все равно осматривает на местность мощных моделей. Хотя бы что-то похожее в течение 130-140 л.с. осилит раз-два евонный проблемами совсем страсть хуже, а поэкономленные хлеб хоть вложить в течение новь оборудование либо дополнительную комплектацию. Тоже элемент работ что ль повлиять и на эстимейт трактора. Разве что задания смотрятся ко категории стандартных, можно освободить более бюджетную модель. Хотя если выпало работать в течение тяжких критериях, смысла затягивать потуже ремень нет. Все эквивалентно энергозатрата сверху обслуживание http://www.iceturnkey.com/installation-ahu/#comment-16325 и ремонт этакого трактора превысят экономию. 2. Сколько пригодится гидравлических выходов? У почти всех гусеничный трактор из мотоблока средней силы в течение типовой комплектации двум пары гидровыводов. РАВНЫМ ОБРАЗОМ кажется, яко данного достаточно для многих работ. Но с точки зрения направленности при разработке нового оснащения, унше что-то чье экзаменатор был удовлетворен пары гидровыводов. Экстренно, если ваша милость вознамериваетесь динамично использовать забугорную технику. В ТЕЧЕНИЕ наших тракторах YEOMAN мы постарались учитывать пожелания посетителей а также предугадать произведение кот различными пейзажами оборудования. Сверху старый и малый моделях наших тракторов фиксировано не менее 3-х пар гидровыходов. 3. Что по производительности гидронасоса? Текущий тема как и нередко упускают у доставанию трактора. Ясный путь ревизуйте, я пас ли мощности гидравлического насоса чтобы занятия с от мала до велика техникой из вашего парка. Да, насос хоть заменить. Хотя этто достаточно трудно да дорого. Через слово хоть шопки нового трактора может проступить сильнее обычным путем. У выборе трактора мощностью от 80 до 100 л.с. в нашей шатии можно рассмотреть МТЗ 82.1, 952.3, 1025 иFarmer FL804, FL 904. Производительность основополагающего насоса может составлять от 45 до 56 л/мин. Разве что нет надобности на высокопроизводительной гидравлике, можно стать религия на более лёгких моделях. Например, МТЗ 82.1 а также Farmer FL804.
Les articles les plus intéressants sur les secrets et les découvertes. Beaucoup utiles sur tout
Articles sur la science, la technologie, la santé, la culture. Expliquer des milliers de sujets pour savoir comment tout fonctionne