Combien de temps durent les pneus de voiture?

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Les pneus sont exposés dans un magasin Goodyear Gemini à Spring, Texas. Photo AP / David J. Phillip

C'est le cauchemar de chaque acheteur de voiture - conduire votre nouveau bébé hors du terrain du concessionnaire pour découvrir plus tard que c'est un citron!

Heureusement, avec les modèles de voitures plus récents au moins, la concurrence rude dans l'industrie automobile a augmenté la qualité. De la qualité initiale des pièces automobiles utilisées dans la fabrication de voitures à la longévité à long terme des pièces automobiles, les acheteurs de voitures ont beaucoup moins à s'inquiéter qu'auparavant..

Avec des avis impartiaux, des problèmes de maintenance connus et des informations sur les pièces automobiles plus faciles à trouver qu'il y a des années, l'équilibre des pouvoirs dans l'achat automobile a été déplacé vers les consommateurs..

Dans cet article, nous examinerons en particulier quatre pièces automobiles - celles qui mettent le couple sur le tarmac et qui maintiennent votre autocar en contact avec la terre ferme. Nous parlons, bien sûr, de vos pneus. En ce qui concerne la longévité des pièces automobiles, vos pneus sont un composant que vous souhaitez absolument surveiller régulièrement. C'est parce que leur état a un impact important sur votre économie de carburant, le confort de conduite de votre voiture et sa sécurité globale.

L'avantage des pneus vendus aux États-Unis est la facilité avec laquelle il est facile de connaître et de comprendre les spécifications importantes. Contrairement à de nombreuses informations sur les pièces automobiles, vous n'avez pas à chercher très loin pour trouver les informations les plus importantes sur les pneus de votre voiture. En fait, le gouvernement exige que ces informations soient imprimées sur leurs côtés! Nous examinerons ce que signifient certaines de ces lettres et chiffres dans un instant.

Une chose que vous ne trouverez pas sur le côté (également appelé flanc), cependant, est la durée de vie de ces pneus. Tout comme vous ne savez pas exactement combien de temps durera votre voiture elle-même, prédire la durée de vie des pneus est une proposition délicate. Mais dans les pages suivantes, nous verrons comment vous pouvez augmenter l'utilisation que vous obtenez de vos pneus.

Pour découvrir les facteurs qui peuvent brûler le caoutchouc ou vous aider à le préserver, passez à la page suivante.

Contenu
  1. Facteurs affectant la longévité des pneus de voiture
  2. Entretien des pneus de voiture
  3. Remplacement des pneus de voiture
Kevin "Bud" Grimm regarde la fumée s'échapper des pneus arrière de sa Dodge 1971 pendant la séance d'épuisement à la River City Rod Run à Post Falls, Idaho. Grimm a fait sauter ses deux pneus arrière pendant l'épuisement. Photo AP / Jérôme A. Pollos

Dans les films, ils donnent l'air si cool: fumer les pneus, dériver et même faire des arrêts «d'urgence» hurlants lorsqu'il n'y a pas d'urgence.

Cependant, ce sont tous des exemples extrêmes de la façon de condamner vos pneus à un sort de calvitie prématurée. Mais même si vous ne conduisez pas comme si vous filmez une scène de poursuite hollywoodienne, certaines habitudes peuvent faire une différence profonde quant à la durée de vie globale de vos pneus..

En ce qui concerne la longévité des pièces automobiles, peu de systèmes donnent autant de rétroaction visible et immédiate que les pneus. Ces pièces automobiles sont parmi les plus basiques, mais elles peuvent en dire long sur votre style de conduite, les routes sur lesquelles elles sont conduites et même l'état des autres pièces et systèmes automobiles, comme la précision de l'alignement de votre voiture..

En plus des facteurs mentionnés ci-dessus, les éléments suivants peuvent également affecter la durée de vie de vos pneus:

  • Température extérieure
  • Pression de gonflage
  • Fréquence de rotation
  • Appariement approprié des pneus sur le même essieu (neuf opposé neuf, ancien opposé ancien)
  • Chargement correct ou incorrect du véhicule
  • Évaluation du pneu lui-même

Un excellent référentiel d'informations sur les pièces automobiles, la National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA), affirme que vous pouvez faire plusieurs choses de manière proactive pour prolonger la durée de vie de vos pneus, notamment:

  • Maintenez la bonne pression des pneus
  • Évitez de charger le véhicule avec plus de poids que ce que le constructeur conseille
  • Évitez les dangers de la route
  • Inspectez vos pneus pour des coupures, des entailles et des déformations

Même si les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs ont trouvé des moyens de tester la longévité des pièces automobiles pour une variété de composants, les pneus restent un mystère. C'est parce que, comme mentionné, de nombreuses variables peuvent entrer dans le traitement d'un ensemble de pneus par un propriétaire donné. Les pneus ont-ils été sous pression mais n'ont pas roulé (une condition qui les porte prématurément)? Ont-ils été soumis à des températures extrêmes? Ont-ils été fouettés dans la rue?

Les pneus sont passés d'une durée moyenne d'environ 20 000 milles (32 187 kilomètres) dans les années 1970 à certains pneus de longue durée qui sont aujourd'hui capables d'atteindre 80 000 milles (128 748 kilomètres) d'usure de la bande de roulement. Mais, comme le dit l'adage, "votre kilométrage peut varier" [source: Tire Rack].

Économisez de l'argent et donnez-vous la tranquillité d'esprit en entretenant les pneus de votre voiture. Pour savoir comment, allez à la page suivante.

Le mécanicien Chris Neiderer roule un pneu au centre de service de Chapman Chevrolet à Philadelphie, en Pennsylvanie, le 2 juin 2009. AP Photo / Matt Rourke

Souhaitez-vous un moyen d'économiser quelques centaines de dollars par an sur les dépenses liées à la voiture, sans avoir à retirer d'argent de votre poche?

Gardez simplement vos pneus gonflés à la pression recommandée. On estime qu'un gonflage correct des pneus peut entraîner une augmentation de 3,3% de l'efficacité énergétique. Selon certaines sources, c'est bon pour environ 2 $ d'économies à chaque plein. Et si vous prenez en compte l'augmentation de la durée de vie des pneus, vos économies sont encore plus importantes [source: Allen].

Les jauges de pression des pneus sont peu coûteuses, disponibles dans n'importe quel magasin de pièces automobiles et sont faciles à utiliser. Les véhicules construits aux États-Unis après le 1er septembre 2007 doivent être équipés de systèmes de surveillance de la pression des pneus intégrés.

Mais comment savoir quelle est la pression correcte? Si vous avez déjà examiné de près votre voiture, vous avez probablement remarqué l'assortiment d'informations sur les pièces automobiles situées sur des autocollants ou estampillés sur la voiture elle-même. Le gouvernement exige que ces informations sur les pièces automobiles soient visibles, afin que les consommateurs ou une personne qui entretient la voiture connaissent les spécifications correctes pour effectuer des réglages ou pour remplacer diverses pièces de voiture..

Ces informations sont faciles à trouver pour vos pneus. Sur les voitures vendues aux États-Unis, vous pouvez trouver des informations sur les pneus d'origine à de nombreux endroits - parfois dans le montant de la porte avant ou sur la porte de la boîte à gants. Vous le trouverez toujours dans le manuel du propriétaire du véhicule et sur les pneus eux-mêmes..

Étant donné que les pneus de qualité peuvent être coûteux, il s'agit d'un domaine dans lequel prolonger au maximum la longévité des pièces automobiles est logique. Garder vos pneus à une pression adéquate - ni plus ni moins - est donc une évidence. Vous trouverez la pression maximale des pneus indiquée en kilopascals métriques (kPa) et en livres par pouce carré (psi). Si le manuel du propriétaire ou l'autocollant de porte diffère de ce qui se trouve sur le pneu réel, consultez toujours les informations sur le pneu.

N'oubliez pas de mesurer la pression des pneus lorsque les pneus sont «froids», c'est-à-dire avant de faire des déplacements. La conduite réchauffe l'air dans les pneus, ce qui le fait se dilater. Gonflez également vos pneus au niveau recommandé et non à la pression maximale indiquée. Gonfler jusqu'au maximum indiqué signifie qu'ils pourraient être dangereusement sur-gonflés pendant la conduite et provoquer un accident.

Changer votre huile et votre antigel à intervalles réguliers sont des moyens bien connus pour augmenter la longévité des pièces automobiles. Les fluides propres signifient que le moteur et tous les composants qui y sont attachés ne doivent pas travailler aussi dur. Dans le même ordre d'idées, c'est une bonne idée de permuter vos pneus tous les 5 000 à 8 000 milles (8 047 à 12 875 kilomètres). La rotation de vos pneus permet à la bande de roulement de s'user uniformément afin que vous obteniez une plus grande durée de vie utile de vos pneus.

À condition que vous sachiez comment utiliser en toute sécurité un cric et des chandelles, la rotation de vos propres pneus est une procédure d'entretien simple. Ce tableau de rotation des pneus (au milieu de la page) de la NHTSA montre la bonne rotation des pneus sur les véhicules à traction avant, à traction arrière et à quatre roues motrices.

À un moment donné, la rotation de vos pneus ne sera plus suffisante et vous devrez les remplacer. Pour déterminer quand ce point est, passez à la page suivante.

Merle King travaille sur l'équilibrage d'un pneu à l'atelier de réparation de tracteurs et camions Bagsby à Spring Hill, Tennessee, le 1er octobre 2009. AP Photo / Josh Anderson

Avec certaines pièces automobiles, vous ne savez tout simplement pas qu'il est temps de les remplacer jusqu'à ce qu'elles se cassent réellement. Mais avec une inspection visuelle régulière, vous saurez qu'il est temps de remplacer vos pneus lorsqu'il n'y a plus de bande de roulement adéquate pour aider votre voiture à rester en contact avec la chaussée en toute sécurité. Vous pouvez effectuer le «test du penny» pour voir si la bande de roulement est suffisamment profonde. Prenez simplement un centime et insérez-le (à l'envers) dans la rainure de la bande de roulement du pneu. Si le sommet de la tête d'Abraham Lincoln est visible, la bande de roulement est usée. Si vous avez une règle à portée de main, c'est 1/16 de pouce (1,59 millimètre).

Et bien sûr, si vous remarquez des déformations telles que des fissures profondes ou des bulles n'importe où sur le pneu, vous devriez le faire vérifier par un concessionnaire de pneus ou un centre de service et de pièces automobiles. Le remplacement peut être nécessaire. L'atelier de pneus a accès à une multitude d'informations sur les pièces automobiles qui peuvent vous faciliter le choix du jeu de pneus à sélectionner..

Lorsque vous devez remplacer un pneu usé, il y a de fortes chances que vous souhaitiez en remplacer plus d'un. Les pneus sont généralement remplacés par lots de deux ou quatre. En effet, avoir une différence dans les capacités de traction à chaque virage peut entraîner une perte de contrôle dangereuse.

Pour la sécurité et les meilleures performances, il est recommandé que tous les pneus de votre véhicule soient de la même taille, de la même cote de vitesse et du même type - radiaux ou non radiaux. L'exception serait sur certaines voitures de sport qui ont des pneus plus gros (diamètre et largeur) sur un essieu que sur l'autre.

Même sur une voiture à traction avant, si vous ne pouvez remplacer que deux pneus, ils devraient aller sur l'essieu arrière: la plus grande profondeur de la bande de roulement à l'arrière permet de garder le contrôle dans des conditions humides et glissantes. Il est fortement recommandé par les experts en pneus de ne jamais remplacer un seul pneu à la fois. Si cela est inévitable, cependant, vous devez associer le nouveau pneu au pneu existant qui a le moins d'usure de la bande de roulement [source: Rubber Manufacturers Association].

Vos pneus ne sont qu'un exemple de cette vérité «usée»: pour une plus grande longévité des pièces automobiles, rien ne vaut un calendrier de surveillance et d'entretien réguliers. Prolonger la longévité des pièces automobiles, y compris celle des pneus de votre voiture, est un moyen intelligent d'économiser de l'argent et d'éviter l'envoi prématuré de matériaux usagés à la décharge..

Pour plus d'informations sur les pneus de voiture et d'autres informations sur les pièces automobiles, suivez les liens ci-dessous.

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Sources

  • Allen, Mike. «L'appel d'Obama à l'inflation des pneus pour vaincre la crise du gaz: vérification de la réalité». Mécanique populaire. 7 août 2008. (1er octobre 2009) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4276844.html
  • Les rapports des consommateurs. "Aidez à protéger les pneus de votre véhicule." Avril 2009. (25 septembre 2009) http://www.consumerreports.org/cro/cars/tires-auto-parts/tires/tire-safety-11-05/overview/0411tir1.htm
  • Administration nationale de la sécurité routière. "Sécurité des pneus - Tout y passe." (24 septembre 2009) http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/TireSafety/ridesonit/brochure.html
  • Association des fabricants de caoutchouc. "Guide de remplacement des pneus pour les passagers et les camions légers et supplément." 25 janvier 2005. (30 septembre 2009) https://www.rma.org/publications/tire_service_professionals/index.cfm?PublicationID=11309
  • Porte-pneus. "Vieillissement des pneus - Partie 1: Rien ne dure éternellement… et les pneus ne font pas exception." (26 septembre 2009) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=138



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