Combien de temps durent les courroies de distribution?

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Galerie d'images: Moteurs de voiture La courroie de distribution maintient ces pistons et soupapes en marche. Voir plus de photos de moteurs de voiture. © iStockphoto.com / sebastianiov

La courroie de distribution de votre voiture est responsable du maintien de la précision cruciale pour les fonctions de votre moteur. Essentiellement, il coordonne les rotations de l'arbre à cames et du vilebrequin pour que les soupapes et les pistons du moteur se synchronisent. La durée de vie prévue de votre courroie de distribution est spécifique à votre voiture et à la configuration du moteur, généralement entre 60 000 et 100 000 miles. (Vous pouvez consulter votre manuel du propriétaire ou consulter en ligne le calendrier d'entretien de votre voiture.)

Les intervalles recommandés par le fabricant constituent une ligne directrice sûre; vous n'aurez probablement pas besoin de remplacer votre ceinture plus tôt [source: Allen]. Cependant, si vous approchez de votre intervalle d'entretien et que vous avez des doutes sur l'état de la courroie, autant la faire remplacer un peu tôt. Ce sera moins cher que d'attendre la rupture de la ceinture.

Pourquoi est-il important de remplacer la courroie de distribution selon un calendrier aussi strict? La ceinture est un bracelet en caoutchouc synthétique qui contient des brins de fibre pour plus de solidité. Il a des dents pour empêcher le glissement, qui s'insèrent dans les rainures à l'extrémité de l'arbre à cames et du vilebrequin. C'est une partie simple pour une fonction aussi importante, et quand elle s'enclenche, les choses deviennent beaucoup plus compliquées. Contrairement à de nombreuses pièces automobiles qui perdent progressivement leur fonction à mesure qu'elles s'usent, une courroie de distribution tombe simplement en panne. Que la courroie se brise ou que quelques dents se détachent, le résultat final est le même. Une minute, votre voiture fonctionnera parfaitement; la minute suivante, ce ne sera pas le cas. Vous avez des ennuis si votre voiture a un «moteur d'interférence», dans lequel les soupapes sont sur le chemin des pistons. Si l'arbre à cames ou le vilebrequin se déplace indépendamment dans un moteur à interférence, il y aura au moins une collision soupape / piston. Les vannes fragiles se plieront et vous serez confronté à une réparation coûteuse.

Il est facile de vérifier la courroie pour des signes d'usure prématurée - il suffit de la localiser dans le compartiment moteur (généralement sous un écran en plastique ou en métal qui devrait être facile à retirer) et de vérifier qu'elle sèche, s'effiloche et décolore..

La courroie elle-même est peu coûteuse et coûte probablement moins de 20 $ dans un magasin de pièces automobiles. Votre mécanicien facturera probablement plusieurs centaines de dollars (ou plus) pour un service de remplacement de courroie, cependant. Ces heures passées au démontage et au remontage du compartiment moteur s'additionnent rapidement.

Vous pouvez remplacer la courroie de distribution vous-même si vous avez accès à l'équipement nécessaire. Dans certaines voitures, c'est une procédure simple: retirez les couvercles et les haubans du moteur, alignez l'arbre à cames et le vilebrequin, retirez l'ancienne courroie et enfilez la nouvelle. Parfois, cependant, c'est beaucoup plus compliqué. Par exemple, la courroie de distribution peut passer à travers un support de moteur, auquel cas le support devra être retiré pour accéder à la courroie. Vous auriez besoin d'un palan moteur ou d'un support pour retirer et remplacer le support en toute sécurité [source: Juran].

Gardez à l'esprit qu'une erreur dans ce travail, telle qu'une rotation incorrecte du moteur à la main ou une mauvaise coordination des arbres, causera les mêmes dommages qu'une courroie cassée. Assurez-vous de bien comprendre la procédure avant de commencer.

Besoin d'aide supplémentaire avec l'approche do-it-yourself? La section suivante vous orientera dans la bonne direction.

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Sources

  • Allen, Mike. «Clinique automobile hebdomadaire de Mike Allen en ligne». Mécanique populaire. 1er octobre 2009. (11 août 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/4216120?click=main_sr
  • Juran, Ken. «Remplacement de la courroie de distribution». Mécanique populaire. 23 février 2007. (11 août 2010) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/maintenance/4212995
  • Sprouse, Elizabeth. "Comment fonctionne le remplacement de la courroie de distribution." . (15 août 2010) https: //auto..com/under-the-hood/vehicle-maintenance/timing-belt-replacement.htm
  • Gallois, Jonathan. "Combien de temps dure une courroie de distribution?" Le journal de Wall Street. 20 mai 2008. (12 août 2010) http://online.wsj.com/article/NA_WSJ_PUB:SB121123875430605251.html



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