Comment fonctionnent les pompes de lubrification pour le remorquage

Il est courant que les adeptes du camping-car reviennent à leur nouveau mode de vacances - ils ont probablement déjà un camion ou une voiture assis dans l'allée lorsqu'ils décident d'acheter un camping-car et de rejoindre les rangs des vacanciers en véhicule récréatif. Si cette famille prend la décision commune de remorquer un véhicule derrière son VR, à utiliser pour les courses et les visites touristiques pendant son voyage, elle rencontre souvent un hic.

En effet, l'utilisation du système le plus populaire de remorquage d'un véhicule supplémentaire - une barre de remorquage fixée à l'attelage du VR - signifie que de nombreuses marques et modèles de véhicules remorqués nécessiteront des modifications supplémentaires. Compte tenu du fait que notre famille susmentionnée vient de déposer une énorme quantité de changement sur son nouveau VR, il y a de bonnes chances qu'elle envisage de modifier le véhicule qu'elle possède déjà plutôt que de retourner chez le concessionnaire. Heureusement, des modifications de remorquage peuvent souvent être réalisées avec l'achat de quelques équipements supplémentaires.

Si le véhicule est à quatre roues motrices, à l'arrière ou à quatre roues motrices, cela signifie généralement déconnecter ou désengager l'arbre d'entraînement pour que la transmission ne surchauffe pas. De plus, dans le cas de nombreux véhicules à transmission automatique, que ce soit à deux roues motrices ou non, vous ne pouvez pas simplement mettre la voiture au point mort, relâcher le frein de stationnement et commencer - cela aussi endommagerait la transmission du véhicule. d'une grande façon.

C'est là que les pompes de lubrification entrent en jeu. Les pompes de remorquage protègent les transmissions automatiques des véhicules pendant les déplacements. Sur la page suivante, nous examinerons de plus près comment la pompe de lubrification gère l'exploit.

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