Vlad Krasen
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Le siège dans une voiture de course NASCAR: notez comment il s'enroule étroitement les côtes et les épaules du conducteur. En savoir plus Photos NASCAR. Une voiture NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) est une machine incroyable qui repousse les limites physiques de l'ingénierie automobile. Fabriquer une de ces voitures est une tâche méticuleuse qui nécessite des dizaines de concepteurs, d'ingénieurs et de mécaniciens qui ont mis des centaines d'heures pour perfectionner la voiture avant qu'elle ne roule sur une piste de course. Sur la piste, le pilote montre ses compétences professionnelles en dirigeant cette machine de 3400 livres (1542 kg) autour d'une piste ovale à des vitesses qui terrifieraient la plupart des gens..
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- Pour beaucoup, s'asseoir à la barre de l'une de ces machines de rêve sur mesure est une notion attrayante. Avec 750 chevaux sous le capot, les voitures ont la capacité d'atteindre des vitesses de plus de 200 mph (321 km / h). Mais être derrière le volant de cette voiture alors qu'elle tourne hors de contrôle sur une super-autoroute à forte inclinaison à 289 km / h, se dirigeant directement dans un mur de soutènement en béton - c'est la réalité sobre à laquelle les conducteurs professionnels doivent faire face. . Certes, la mort tragique de Dale Earnhardt, sept fois champion de NASCAR, lors de la course Daytona 500 2001, a sensibilisé tout le monde aux dangers de la course automobile professionnelle..
- Dans un tramway moyen équipé de coussins gonflables et de ceintures de sécurité, les occupants sont protégés lors de collisions à 35 mi / h contre une barrière en béton. Mais à 180 mph, la voiture et le conducteur ont plus de 25 fois plus d'énergie. Toute cette énergie doit être absorbée pour arrêter la voiture. C'est un défi incroyable, mais les voitures le gèrent généralement étonnamment bien. Dans cette édition de, vous apprendrez comment les pilotes NASCAR sont capables de se soustraire à tant d'accidents, et sur les nouveaux dispositifs de sécurité en cours de développement pour éviter de futurs décès liés à la course..