Yurii Mongol
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iStockphoto / Thinkstock
Ne remplissez jamais le réservoir au-dessus du repère «plein» car cela pourrait endommager votre système de freinage ou le faire déborder.
Vous vous souvenez du vieux dessin animé "Flintstones" où Fred Flintstone poussait ses pieds au sol pour arrêter sa voiture? Nos freins de voiture d'aujourd'hui sont étonnamment similaires: nous baissons les pieds et la voiture s'arrête. Dans notre cas, cependant, il y a deux choses entre nous et la route - des pneus, des freins et un liquide incroyablement utile et sous-estimé que nous appelons «liquide de frein».
Sans liquide de frein, il n'y a aucun moyen pour la pression que vous appliquez avec vos pieds d'atteindre les freins. C'est comme si Fred se baissait avec ses pieds, mais ne pouvait pas tout à fait atteindre la chaussée - ce n'est pas une bonne sensation lorsque vous descendez une colline sinueuse.
Parce que les liquides sont par nature relativement incompressibles (c'est-à-dire qu'appliquer une pression à un liquide ne diminue pas sensiblement son volume), cela constitue un moyen idéal pour transférer la pression de votre pied au frein sans perdre de force. Un avantage du liquide de frein par rapport à une option mécanique strictement non liquide est que le conducteur ne ressent pas les fortes forces à l'œuvre sur les plaquettes de frein, où les températures peuvent grimper jusqu'à environ 800 degrés Fahrenheit (426,7 degrés Celsius)..
Si vous regardez une diligence du 19ème siècle, vous verrez un gros levier sur un côté - c'est ce qu'ils ont tiré pour arrêter la voiture. Imaginez simplement les vibrations qui montent dans votre bras, surtout si vous devez vous arrêter rapidement.
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Aussi utile que soit le liquide de frein, il nécessite toujours un entretien régulier, tout comme vos autres fluides automobiles tels que le liquide de refroidissement ou l'huile moteur. Pour la plupart des véhicules, il est recommandé de changer votre liquide de frein tous les 1 à 2 ans. Le manuel du propriétaire contiendra des informations spécifiques pour votre véhicule.
Si vous êtes ambitieux, vous pouvez changer votre propre liquide de frein. Ce processus n'est pas aussi simple que de changer votre huile moteur, surtout compte tenu des conditions exiguës sous le capot des véhicules d'aujourd'hui. Vous devez d'abord purger ou vidanger votre système de liquide de frein, puis ajouter un nouveau liquide propre. Si vous êtes prêt à changer votre propre liquide de frein, vous pouvez économiser un paquet. Selon AutoMD, le faire vous-même peut économiser environ 100 $ pour le véhicule moyen [source: AutoMD]. Sachez simplement que faire une erreur peut vous coûter beaucoup plus cher si vos freins cèdent.
Vérifier votre fluide est un peu plus facile. Nous expliquerons cela dans la section suivante.