Gyles Lewis
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Les premiers essuie-glaces ont été actionnés manuellement en déplaçant un levier à l'intérieur de la voiture d'avant en arrière. Aujourd'hui, la plupart d'entre nous prennent nos essuie-glaces électriques pour acquis. Les essuie-glaces gardent fidèlement la vitre dégagée, se déplaçant d'innombrables fois sur le pare-brise tout en balayant l'eau. À leur vitesse la plus élevée, ils se déplacent d'une vitesse impressionnante, secouant parfois la voiture d'un côté à l'autre. Quel type de mécanisme peut déplacer les bras d'essuie-glace de manière aussi efficace et fiable?
Les essuie-glaces se trouvent sur les pare-brise de voiture, certains phares de voiture, les avions et même sur la navette spatiale. Dans cet article, nous examinerons l'intérieur des essuie-glaces, en apprendrons davantage sur les balais et les commandes, puis nous explorerons un nouveau système de commande d'essuie-glace à détection de pluie!