Et si les circuits de Formule 1 étaient en forme de boucle?

Si vous avez déjà regardé une voiture de Formule 1, une voiture Indy ou une voiture Champ, vous savez qu'une grande partie de la carrosserie de la voiture est le package aérodynamique. À l'avant et à l'arrière se trouvent des ailes. Cependant, ces ailes sont montées à l'envers. Leur but n'est pas de fournir de la portance, comme les ailes d'un avion. Au lieu de cela, ils sont destinés à forcer la voiture sur la piste pour offrir une meilleure traction et une conduite plus stable. Une fois qu'une voiture dépasse environ 200 mi / h, la voiture est collée à la piste par les forces aérodynamiques des ailes. À cette vitesse, la voiture pourrait voyager à l'envers sur le plafond d'un tunnel si elle le voulait.

Cela signifie que, tant que la voiture roule toujours à 200 mi / h, vous pouvez créer la piste à peu près comme vous le souhaitez. Par exemple, vous pouvez rendre la piste circulaire et rendre les murs complètement verticaux. Vous pouvez également faire une boucle ou faire rouler les voitures à l'envers. Cela n'a pas vraiment d'importance car la voiture collera à la route.

Tant que la forme de la piste n'expose pas les conducteurs à plus de 4G (mais de préférence pas plus de 3G) et qu'il y a suffisamment de force sur les pneus pour les maintenir fermement collés au sol, les voitures et les pilotes peuvent gérer la plupart des forme.

Les conducteurs sont des êtres humains et il existe des limites précises à ce que le corps humain peut tolérer. Voici un excellent exemple. En 2001, CART (Championship Auto Racing Teams) avait programmé une course au Texas Motor Speedway. Il s'agit d'une piste courte de 1,5 mile en forme d'ovale compact avec des virages inclinés à 24 degrés. Lorsque les pilotes ont essayé la piste dans leurs voitures à 240 mi / h, une majorité a éprouvé des étourdissements et des vertiges. En effet, les virages serrés, pris à cette vitesse, exposaient les conducteurs à des 5G (cinq fois la force de gravité normale - force G). Une piste normale a un maximum d'environ 3Gs. À 5G, les personnes qui pèsent 100 livres ont l'impression de peser 500 livres. La 5G est une force suffisante pour causer des problèmes de circulation sanguine vers le cerveau et peut également perturber les capteurs d'équilibre du corps dans l'oreille interne.

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Plus de liens intéressants

• Site officiel de la Formule 1
• Ensemble de rails à double boucle Fast Lane Gravity
• BBC Sport-Formule Un