Et si je jetais ma voiture en marche arrière pendant que je conduisais?

C'est l'une de ces questions amusantes qui surgit dans l'esprit de beaucoup de gens. Pendant que vous conduisez votre voiture, vous pouvez imaginer qu'il serait très facile de déplacer le levier de vitesses en position «R» à tout moment. Cependant, vous n'envisageriez probablement même jamais de céder à votre curiosité. Parce que vous savez que si vous l'avez essayé, cela ferait exploser la transmission, ou quelque chose comme ça. Alors, au lieu de cela, vous vous demandez constamment ...

La marche arrière de toute voiture à transmission manuelle est une machine incroyablement simple. Il y a un arbre qui tire sa puissance du moteur, et il a des dents dessus qui sont utilisées pour la marche arrière. Il y a un autre arbre qui entraînera les roues, et il a aussi des dents qui sont utilisées pour la marche arrière. Pour engager la marche arrière, un engrenage est littéralement poussé entre les deux arbres pour engager les deux jeux de dents. Il glisse simplement ses dents dans les dents des deux arbres et les engage.

Il s'avère donc que la réponse à cette question est assez anticlimatique. Si vous essayez d'engager la marche arrière tout en roulant sur la route, l'engrenage qui doit glisser en place essaiera d'engager deux engrenages qui tournent, et l'un de ces engrenages tourne rapidement dans le mauvais sens. Ce que vous entendrez (et ressentirez pendant le quart de travail) est un bourdonnement très désagréable alors que les dents grincent les unes contre les autres. Cependant, il n'y a aucun moyen de mettre l'équipement en place lorsqu'il est en mouvement comme celui-ci, donc rien ne se passera. La transmission n'explosera pas. La voiture ne s'arrêtera pas non plus à un sou et ne s'inversera pas dans le trafic venant en sens inverse, même si c'est ce qui se passe dans les dessins animés.

À peu près le seul moment où vous pouvez réellement faire reculer une voiture, c'est lorsqu'elle est à l'arrêt.

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