Thomas Dalton
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La toute nouvelle Chrysler Pacifica hybride 2017. Vous pouvez le considérer comme un salon sur roues économe en carburant. Fiat Chrysler Automobiles - Amérique du Nord La toute nouvelle minifourgonnette Chrysler Pacifica 2017 a fait ses débuts au salon de l'auto de Detroit, puis a fait une apparition au salon de l'auto de Portland, laissant la bouche ouverte et les mâchoires lâchées. Hum, c'est une fourgonnette, tu penses. À quel point cela pourrait-il être intéressant?
Eh bien, que diriez-vous de la toute première fourgonnette hybride rechargeable intéressante? Ou 80 miles (128,7 kilomètres) par équivalent gallon (MPGe) intéressant? Ou 30 miles (48,3 kilomètres) sur une alimentation tout électrique intéressant? Parce que c'est ce que le PHEV (véhicule électrique hybride rechargeable) Pacifica peut faire lorsqu'il sera disponible plus tard cette année.
Le système utilise un moteur à combustion Atkinson V-6 de 3,6 litres et une batterie au lithium-ion de 16 kilowattheures (kWh) pour une puissance totale estimée à 248 chevaux, ce qui est suffisant pour transporter une fourgonnette pleine d'enfants et d'autres choses. Mais ce n'est pas seulement un hybride classique; c'est un hybride rechargeable. Les batteries peuvent être rechargées en environ deux heures sur une prise de 240 volts, et lorsqu'elles atteignent un seuil bas, le groupe motopropulseur de la Pacifica Est-ce que puis ajustez-vous pour devenir un hybride classique.
Les recherches de Chrysler ont montré que les conducteurs de minifourgonnettes ne conduisent en moyenne qu'environ 30 miles (48,3 kilomètres) par jour, pour la plupart de courts trajets et principalement en ville. Ce n'est pas un hasard si la version PHEV du Pacifica peut couvrir cette distance uniquement sur batterie. Mais les propriétaires de minifourgonnettes ont également tendance à faire des trajets plus longs pendant les vacances scolaires et les week-ends, de sorte que l'hybride combiné électrique-essence a une autonomie de 861 kilomètres. Les propriétaires veulent également un maximum d'espace, de sorte que même la version PHEV du Pacifica peut transporter sept passagers (la version non hybride peut en accueillir jusqu'à huit). «Nous voulons que ce soit une bonne alternative pour les personnes qui souhaitent à la fois efficacité énergétique et espace de chargement», a déclaré Patrick Keitz, responsable de la marque Pacifica chez Fiat Chrysler Automobiles (FCA), lors d'un entretien téléphonique..
https://www.instagram.com/p/BAZo35PRC16/L'intérêt d'une minifourgonnette est d'avoir autant d'espace que possible pour autant de personnes et leurs affaires que possible, de sorte que les ingénieurs ont caché la batterie dans le sol. Plus précisément, ils ont utilisé l'espace qui, dans le Pacifica conventionnel, pouvait stocker ses sièges Stow 'n' Go exclusifs. Plutôt que de replier les sièges dans ces compartiments, il y a des piles à l'intérieur. Ainsi, vous ne pouvez pas rabattre les sièges et gagner plus d'espace de chargement en appuyant simplement sur un bouton, mais vous pouvez toujours retirer les sièges si vous avez besoin d'espace. Il y a des compromis à faire lorsque vous conduisez la fourgonnette du futur.
«L'économie de carburant n'est pas le critère numéro un des gens dans une fourgonnette (c'est-à-dire l'espace de chargement et de passagers), mais c'est l'une des principales choses auxquelles les gens pensent», a déclaré Keitz. Donc, puisque Chrysler avait la technologie, ils ont pensé qu'ils la mettraient dans une fourgonnette et la testeraient sur le marché. «Nous voulons que cela réussisse. Nous allons mesurer cela, car il pourrait s'agir non seulement d'un véhicule halo pour les fourgonnettes ou Chrysler, mais aussi pour toute l'entreprise. Le succès du Pacifica PHEV peut expliquer ce que nous pouvons faire à l'avenir. »
MAINTENANT C'EST COOL «Nos recherches ont révélé que les gens qui veulent l'électrification ne veulent pas que ce soit trop différent», a déclaré Keitz. Le PHEV ressemble à l'essence Pacifica, et toute la technologie Uconnect de FCA est également disponible pour le PHEV. Il y a cependant quelques petites choses pour signaler le statut plus vert que toi du Pacifica PHEV, comme des badges «e» en forme de feuille, des roues exclusives et un thème intérieur bleu glacier cool.