Les voitures noires deviennent-elles plus chaudes en été?

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Saviez-vous que l'État de Californie envisageait autrefois d'interdire la vente de nouvelles voitures noires? (4kodiak / E + / Getty Images)

Vous êtes-vous déjà glissé dans votre voiture par une chaude journée d'été, après qu'elle ait été garée au soleil pendant un certain temps, et vous êtes-vous demandé s'il y avait un moyen de l'empêcher de devenir un sauna? En fin de compte, les mêmes principes qui vous aident à faire des choix de vêtements intelligents peuvent également vous aider à garder votre voiture au frais (et à protéger l'environnement, pendant que vous y êtes).

Il est de notoriété publique que les couleurs sombres absorbent la chaleur (en particulier celle des rayons du soleil) tandis que les couleurs claires la reflètent. Ainsi, en 2008 et 2009, l'État de Californie a envisagé d'interdire la vente de voitures noires neuves, non par souci du confort de déplacement des résidents californiens, mais en raison des effets environnementaux défavorables. Cela ressemblait à un tas d'absurdités hippies (et cela a même eu certains conservateurs, tels que Rush Limbaugh, tout excité), mais la science derrière l'idée est solide. Une étude menée en 2011 par la division des technologies énergétiques environnementales du laboratoire de Berkeley a révélé que le blanc, l'argent et d'autres couleurs de peinture claires améliorent l'efficacité d'une voiture. L'étude, qui a opposé une Honda Civic argentée à une noire, a révélé que les voitures de couleur claire reflètent environ 60% de la lumière du soleil par rapport aux voitures de couleur foncée. Cela se traduit par une diminution de 2% de la consommation de carburant (en raison de l'utilisation accrue du climatiseur), une augmentation de 1,9% des émissions de dioxyde de carbone et une augmentation de 1% des autres émissions nocives pour une voiture noire [source: Owano].

Les législateurs du Golden State ont déclaré qu'une voiture qui devenait plus chaude nécessiterait beaucoup plus d'énergie pour se refroidir et rester au frais. Cela gaspillerait du carburant, car cela nécessiterait du gaz supplémentaire pour faire fonctionner le climatiseur, et cela augmenterait également les émissions toxiques de la voiture. La réduction du nombre de voitures noires sur la route pourrait contribuer à une réduction des émissions de smog et de gaz à effet de serre, ce qui serait un petit pas vers la lutte contre le réchauffement climatique.

Bien que la Californie n'ait pas adopté la loi (pour le moment), certaines mesures peuvent être prises pour réduire cet effet, même si vous possédez déjà une voiture noire. La voiture elle-même fait une grande différence, lorsque des variables telles que le modèle, la taille et la forme sont prises en compte, ainsi que le nombre, la disposition, les tailles et la teinte des fenêtres. Une voiture garée à la lumière directe du soleil va chauffer plus rapidement, atteindre une température plus élevée, puis conserver sa chaleur plus longtemps qu'une voiture garée à l'ombre complète ou partielle. Le stationnement à l'ombre partielle est bien mieux que pas d'ombre du tout. La saison et les conditions météorologiques sont également importantes à prendre en compte (bien que vous n'ayez aucun contrôle sur celles-ci, bien sûr). Même par temps ensoleillé, s'il y a une couverture nuageuse, cela fournira une certaine protection contre l'effet chauffant des rayons du soleil. Et s'il y a du vent, cela pourrait fournir un effet de refroidissement. Le simple fait de tenir compte de ces facteurs supplémentaires peut aider votre voiture à rester plus confortable en été (et, oui, cela peut aider l'environnement pendant que vous y êtes).

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Sources

  • LeMone, Margaret. "Les voitures de couleur foncée sont-elles plus chaudes à l'intérieur que les voitures de couleur plus claire?" Corporation universitaire pour la recherche atmosphérique. 21 septembre 2009. (15 mars 2015) https://www2.ucar.edu/atmosnews/perspective/880/are-darker-colored-cars-warmer-inside-lighter-colored-cars
  • Owano, Nancy. "Les voitures argentées et blanches sont plus fraîches, selon une étude." Phys.org. 25 octobre 2011. (15 mars 2015) http://phys.org/news/2011-10-silver-white-cars-cooler.html
  • Technologie Pico. "Les voitures rouges deviennent-elles plus chaudes que celles peintes dans d'autres couleurs?" (15 mars 2015) https://www.picotech.com/library/experiment/color-and-temperature
  • Zimmerman, Martin. "Interdiction des voitures noires en Californie? Pas encore." Los Angeles Times. 30 mars 2009. (16 mars 2015) http://latimesblogs.latimes.com/lanow/2009/03/the-great-california-black-car-crisis-is-over-for-now-at-leastthe -California-air-resources-board-a-dit-vendredi-que-il-a.html



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