Gyles Lewis
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Les freins à tambour fonctionnent sur le même principe que les freins à disque: Les chaussures pressent contre une surface en rotation. Dans ce système, cette surface est appelée un tambour.
De nombreuses voitures ont des freins à tambour sur les roues arrière et des freins à disque à l'avant. Les freins à tambour ont plus de pièces que les freins à disque et sont plus difficiles à entretenir, mais ils sont moins chers à fabriquer et ils intègrent facilement un mécanisme de frein d'urgence.
Dans cette édition de, nous allons apprendre exactement comment fonctionne un système de frein à tambour, examiner la configuration du frein d'urgence et découvrir le type d'entretien des freins à tambour nécessaires..
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Commençons par les bases.
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