Comment fonctionnent les systèmes de contrôle des émissions par évaporation

Quand nous pensons aux émissions automobiles, nous pensons souvent aux choses sales qui sortent de nos tuyaux d'échappement. Le processus de combustion interne crée des produits chimiques nocifs (comme le CO2 et les oxydes d'azote) qui sont libérés dans l'air lorsque nous conduisons. Mais les émissions d'échappement sont contrôlées à l'aide de divers systèmes tels que les convertisseurs catalytiques et les systèmes de recirculation des gaz d'échappement, et elles sont réglementées par la législation nationale et fédérale.

Cependant, saviez-vous qu'il y a un autre type d'émission qui provient de nos voitures? On les appelle les émissions par évaporation. L'essence dans votre réservoir de carburant et dans vos conduites de carburant s'évapore lentement avec le temps, libérant des composés organiques volatils dans l'air. L'Environmental Protection Agency dit qu'il y a suffisamment de ces émissions pour contribuer à la pollution de l'air et poser un risque pour la santé des humains [source: EPA].

En raison de leur nature nocive, le gouvernement réglemente également ces émissions par évaporation dans les véhicules neufs. Cela signifie que les constructeurs automobiles doivent installer des systèmes de contrôle des émissions par évaporation sur chaque nouvelle voiture et camion qu'ils construisent. Ce n'est vraiment rien de nouveau - ces systèmes sont en place depuis le début des années 1970. Mais à mesure que la technologie progresse, les constructeurs automobiles trouvent des moyens plus nouveaux et plus innovants pour atténuer la pollution.

Dans cet article, nous vous expliquerons comment fonctionnent les systèmes de contrôle des émissions par évaporation et découvrirons des moyens d'empêcher le carburant de votre véhicule de s'évaporer dans certaines conditions..