Comment fonctionnent les maîtres-cylindres et les vannes combinées

  • Joseph Norman
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Types de freins
  • Freins antiblocage
  • Freins électriques
  • Freins à tambour
  • Freins à disque
  • Freins d'urgence

-Pour augmenter la sécurité, la plupart des systèmes de freinage de voiture modernes sont deux circuits, avec deux roues sur chaque circuit. Si une fuite de liquide se produit dans un circuit, seules deux des roues perdront leurs freins et votre voiture pourra toujours s'arrêter lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.

le maître cylindre fournit de la pression aux deux circuits de la voiture. C'est un appareil remarquable qui utilise deux pistons dans le même cylindre d'une manière qui rend le cylindre relativement sûr. le valve combinée avertit le conducteur s'il y a un problème avec le système de freinage, et fait également quelques autres choses pour rendre votre voiture plus sûre à conduire.

Dans cet article, nous allons apprendre comment fonctionnent le maître-cylindre et la vanne combinée. Si vous n'avez pas lu les concepts de base du freinage de voiture dans Comment fonctionnent les freins, assurez-vous de le vérifier.




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