Comment fonctionne l'élimination des bosses sans peinture

En ce qui concerne les dommages corporels, les bosses peu profondes ne sont vraiment pas un gros problème. Ils n'affectent que la couche la plus externe de la voiture et leurs répercussions négatives sont principalement esthétiques. C'est, bien sûr, en supposant que l'impact était suffisamment doux pour que la peinture reste intacte - et c'est l'hypothèse avec laquelle nous travaillerons pour le reste de cet article. Si la peinture de votre voiture a été écaillée ou fissurée à la suite d'un incident malheureux, ce n'est pas un candidat pour l'élimination des bosses sans peinture. (Les réparations de peinture sont beaucoup plus complexes et peuvent s'aggraver si le métal exposé n'est pas réparé rapidement.) Il n'est pas inhabituel d'obtenir des bosses qui n'endommagent pas la surface de la peinture, car les peintures automobiles modernes sont formulées pour être extrêmement dures et résilient [source: Allen].

Comme la plupart des réparations automobiles, vous avez deux options: démanteler votre boîte à outils ou embaucher un professionnel. Ce travail nécessitera des outils spéciaux, bien qu'ils ne soient pas chers. Au moins au début, c'est… et en supposant que vous les utilisez correctement. Mais si vous êtes du genre à grignoter régulièrement la voiture familiale ou à avoir de la malchance avec des caddies errants dans les parkings, apprendre à éliminer les bosses sans peinture pourrait valoir l'investissement en temps et en argent. Vous découvrirez peut-être même que vous avez «la touche magique» avec la tôle.

Qui sait? Peut-être que vous deviendrez si bon que vous pourrez au clair de lune en tant que technicien mobile en élimination des bosses sans peinture, montrant votre nouvelle conduite sans faille à des clients potentiels. C'est vrai - de nombreux professionnels de l'enlèvement de bosses sans peinture viendront directement à votre porte et effectueront leur magie du métal dans votre propre allée. C'est terriblement tentant, n'est-ce pas? Évitez le stress et les tracas liés à l'apport de votre voiture à l'atelier de carrosserie. Mais si c'est si simple qu'un pro peut le faire avec un équipement portable, tout de suite en plein air… eh bien, ça ne peut sûrement pas être si difficile pour vous, débutant, non?

Comme vous le verrez, prendre la bonne décision concernant l'embauche d'un professionnel pour faire le travail ou s'attaquer à celui-ci vous-même peut dépendre de plusieurs facteurs. Ne commencez pas à marteler votre capot et vos ailes bosselés pour l'instant.

Selon au moins un pro, la réparation des bosses sans peinture ne prend parfois que quelques minutes [source: The Ding Guy]. L'élimination des bosses sans peinture approche les zones endommagées de l'intérieur, ce qui semble plus compliqué qu'il ne l'est en réalité. Si vous voyez une bosse en haut près du haut d'un garde-boue, il ne semble pas y avoir de moyen d'accéder à cette zone - quiconque a le capot ouvert devrait être en mesure de comprendre que ce que vous voyez de l'intérieur ne le fait pas. t correspondent généralement à ce qui se passe à l'extérieur. Autrement dit, vous ne pouvez pas simplement coller votre main à l'avant du compartiment moteur pour pousser une bosse sur l'aile. Il y a d'autres panneaux de carrosserie sur le chemin - ce n'est pas seulement une fine feuille de métal qui protège l'intérieur de l'extérieur. Il en va de même pour le reste du véhicule. Par exemple, si vous conduisez un hayon ou un SUV, pensez au hayon arrière. Il y a toujours une doublure en plastique à l'intérieur pour aider à isoler la voiture et protéger les composants comme les mécanismes de verrouillage, les lumières et le câblage

Les pros peuvent jeter un coup d'œil sur un véhicule et savoir ce qui doit être retiré pour accéder à la zone endommagée. Et ils savent comment le faire rapidement, sans accidents coûteux comme la rupture d'un panneau de garniture. Si vous devez vous rendre dans un atelier pour la réparation de vos bosses sans peinture, il est probable que votre technicien ait accès à tous les outils connus de l'homme, mais même un technicien mobile devrait être assez bien équipé. Votre technicien sélectionnera le bon assortiment d'outils dans l'arsenal - dimensionné et formé pour accéder derrière la bosse et appliquer la quantité et la forme de pression appropriées. Souvent, le technicien maintiendra simultanément d'autres outils contre la bosse sur la surface extérieure. Cela aide la bosse d'être poussée trop loin dans la direction opposée. Cela peut également aider le technicien à évaluer l'emplacement de l'outil intérieur, car il ne peut pas vraiment voir ce qu'il fait et il se sent seul. Dans un court laps de temps, la zone bosselée doit être doucement restaurée à son aspect d'origine. Mais rappelez-vous que le métal est toujours endommagé - un autre incident dans la même zone sera probablement bien pire que le premier car le métal est maintenant moins capable de résister à l'impact. Ceci est une solution esthétique rapide, pas une restauration complète.

C'est assez bon pour la plupart des gens, c'est en partie pourquoi l'élimination des bosses sans peinture est une procédure relativement peu coûteuse. Peindre une voiture dans un atelier de carrosserie à mi-chemin, avec une bonne préparation, a tendance à être une entreprise très coûteuse. Une main-d'œuvre hautement qualifiée n'est pas bon marché et une peinture de qualité est comme de l'argent liquide.

Un professionnel est également meilleur pour évaluer si une dent est un bon candidat pour la procédure. Si le métal est profondément plissé ou si le dommage ressemble à une perforation (même si le métal n'est pas réellement pénétré), la procédure ne sera pas aussi réussie parce que le métal a été endommagé au-delà de la réparation - du moins, au-delà de ce que la réparation de bosses sans peinture peut réparer, de toute façon. Et, bien sûr, si l'intégrité de la peinture a été détruite ... eh bien, vous n'avez tout simplement pas de chance.

Les pros sous-titreraient probablement cette page avec effronterie, «L'approche do-it-yourself». Et c'est vrai, bien qu'il existe de nombreuses façons d'essayer de réparer les bosses sans peinture par vous-même, et même si les différents kits et outils semblent assez simples, ce n'est pas aussi facile que les infopublicités voudraient vous faire croire..

Tout d'abord, vous devez choisir un kit d'outils approprié. Et ce n'est pas facile pour un utilisateur qui n'a pas la moindre idée de ce qui se passe. Certains d'entre eux sont bon marché - des prix bas devraient soulever des signaux d'alarme. D'autres sont si chers (trois chiffres ou plus) qu'ils sont probablement là-haut avec le coût d'une réparation professionnelle décente (bien que, pour être honnête, si vous achetez le kit, vous pouvez effectuer plusieurs réparations).

De nombreux outils haut de gamme et coûteux sont destinés à être utilisés à l'intérieur du panneau, tout comme le ferait un professionnel. (Cependant, accéder à l'intérieur des panneaux de carrosserie peut être une corvée et implique souvent le retrait soigneux de plusieurs pièces de garniture intérieure.) Les alternatives (qui ont tendance à être les kits les moins chers) affichent la sagesse conventionnelle selon laquelle les petites bosses doivent être massées. de derrière la surface peinte. Ces options demandent à l'utilisateur de coller un outil sur la surface bosselée, puis de tordre ou de tirer sur l'outil pour le faire sortir. Certes, vous pouvez acheter les mêmes outils qu'un pro, mais il faut beaucoup de compétences et d'expérience pour les utiliser correctement.

Nous avons donc expliqué à quoi ressemble la procédure - en supposant qu'elle a été effectuée correctement. Et comme vous pouvez probablement le deviner, il existe de nombreuses façons pour un amateur ou un débutant de se tromper. C'est différent de la plupart des autres réparations automobiles parce qu'il ne s'agit pas de prouesses mécaniques; il s'agit plus de contrôle et de capacité à maintenir une main ferme et un rythme doux. Vous ne pouvez pas vous précipiter. Le problème est qu'une fois qu'une réparation de tôle commence à mal tourner, votre situation est généralement bien pire que si vous l'aviez laissée seule. Le métal garde sa forme, mais seulement jusqu'à un certain point.

Disons que vous avez une bosse dans le capot - rien de trop drastique, juste une bosse peu profonde, uniforme, sans plis pointus dans une zone assez facile à atteindre. Vous pensez qu'il sera facile de le faire sortir vous-même, alors vous commencez à masser le dessous tout en maintenant votre outil de façonnage en place. Vous avez fait de bons progrès jusqu'à présent, et un observateur occasionnel ne remarquerait même pas la zone défectueuse. Mais ce n'est pas exactement parfait, et comme cela a été assez facile à ce stade, vous décidez de continuer à masser la zone pour la rendre impeccable. Après quelques minutes supplémentaires de massage, vous vous rendez compte que vous l'avez poussé un peu trop loin. Et maintenant, vous avez cette zone molle sur la capuche où vous avez étiré le métal. Et il n'y a pas de moyen facile de le réduire. Continuez et ça va s'étirer encore plus. Leçon apprise.

Une bonne réparation de bosses sans peinture peut sembler parfaite, ou proche de celle-ci, mais le métal sous cette peinture brillante est toujours endommagé. Il s'est éclairci et sa structure s'est affaiblie. Mais tant que la peinture est toujours là et que ce n'est pas immédiatement évident, c'est probablement suffisant. Après tout, ce n'est pas un problème de sécurité ou quoi que ce soit. N'oubliez pas: parfois, il vaut vraiment la peine d'embaucher un pro.

Note de l'auteur: Comment fonctionne l'élimination des bosses sans peinture

Faire du bricolage ou pas du bricolage? Je n'ai jamais essayé d'utiliser un kit d'enlèvement de bosses sans peinture à la maison pour en faire un moi-même; cependant, j'ai possédé une voiture que j'avais complètement repeinte parce que l'élimination des bosses sans peinture n'était pas une option. Et c'est une douleur dans le cul. Et c'est cher. Et j'ai aussi fait de mauvais appels pour juger de ce que je peux gérer moi-même… et de ce que je ne ferais qu'empirer. Cela dit, je n'ai jamais acheté de produit dans une infopublicité pour tenter une réparation automobile.

En d'autres termes, cet article n'est certainement pas destiné à servir de conseil pour savoir si vous devez ou non essayer de réparer les bosses et les bosses dans votre propre garage. Je suggérerais normalement de pratiquer une nouvelle procédure ... essayez-la d'abord sur un morceau de ferraille, bien sûr.

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Sources

• Allen, Mike. «Auto Clinic». Mécanique populaire. 1er octobre 2009. (11 avril 2013) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/3593231?click=main_sr
• Le Ding Guy. "Paintless Dent Repair." (11 avril 2013) http://thedingguy.com/dent-repair-services/paintless-dent-repair/
• Le Ding Guy. «Kit de réparation de bosses sans peinture». (11 avril 2013) http://thedingguy.com/2012/do-it-yourself-paintless-dent-repair-kit/