Fonctionnement des testeurs de câblage de remorque

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L'adaptateur Hopkins Plug-In Simple 47185 Multitow 7: 4 s'adapte sur une prise plate à 4 fils et l'adapte à une prise ronde 7 RV. Voir plus de photos de camions. © Amazon.com

Corriger les problèmes de câblage électrique peut être intimidant, en particulier lorsqu'il s'agit de connecter deux grands objets mobiles comme un véhicule de remorquage et une remorque. Il peut être facile de détecter si quelque chose ne va pas - l'indicateur le plus évident est que les feux de freinage ou les clignotants de la remorque ne s'allument pas. Mais certains problèmes de câblage peuvent être plus difficiles à détecter et réduire le problème spécifique peut être encore plus délicat. C'est là que testeurs de câblage entrez.

Les testeurs de câblage vous aident à cibler les problèmes spécifiques du système de câblage de votre véhicule de remorquage ou de votre remorque. Les testeurs sont disponibles dans une large gamme de formes, de tailles, de capacités et de prix. Si le câblage de votre véhicule de remorquage est exposé, vous pouvez même utiliser une simple ampoule de travail pour tester le câblage. Vous pouvez également utiliser un voltmètre pour mesurer la tension de votre véhicule de remorquage. À l'autre extrémité du spectre se trouvent des kits complets de testeurs de câblage. Les kits de test les plus complets ont plusieurs adaptateurs qui peuvent s'adapter à pratiquement n'importe quelle configuration de câblage.

Alors que des méthodes de test simples peuvent fonctionner correctement sur les véhicules de remorquage ou les remorques plus anciens, les véhicules récents ont des systèmes plus sophistiqués qui nécessitent des outils spécifiques. Les systèmes de câblage de remorque actuels peuvent être disponibles en plusieurs variétés. Fiches plates à quatre voies fournir des connexions pour les clignotants et les feux arrière ou les feux de position latéraux (la quatrième connexion est un fil de terre). Fiches plates à cinq voies sont similaires aux circuits à 4 voies mais ont un fil supplémentaire qui permet à la remorque d'avoir une alimentation auxiliaire ou des feux de freinage. Bouchons rectangulaires ou ronds à six voies avoir des connexions permettant tout ce qui précède. Bouchons ronds à sept voies sont les mêmes que les prises 6 voies, avec une connexion supplémentaire qui permet une alimentation auxiliaire ou des feux de recul

-La prise de votre remorque peut ne pas correspondre à celle fixée à votre véhicule de remorquage. Si tel est le cas, vous aurez besoin d'un adaptateur pour que les deux systèmes puissent se connecter. Si votre véhicule de remorquage n'a pas autant de fils que votre remorque, certains des systèmes de votre remorque ne seront pas fonctionnels sans modifications de câblage supplémentaires.

Tout comme vous avez besoin du bon adaptateur pour connecter deux systèmes différents ensemble, vous avez besoin du bon testeur de câblage pour vous assurer que votre véhicule de remorquage alimente votre remorque en cas de problème. Il ne vous sera pas très utile d'utiliser un testeur de câblage à 4 voies sur une prise à 7 voies. Avant de tester quoi que ce soit, assurez-vous que votre équipement correspond.

Ensuite, nous verrons comment utiliser un testeur de câblage en toute sécurité pour vous assurer que vous n'avez aucun problème électrique avec votre remorque..

Le testeur à 4 voies Reese Towpower 74633 est l'un des testeurs de câblage de remorque les plus simples du marché. © Amazon.com

Vous avez donc raccordé votre remorque à votre véhicule de remorquage, vous avez le moteur du véhicule de remorquage en marche et les lumières de la remorque refusent de s'allumer. Qu'est ce que tu fais après?

La clé pour détecter un problème de câblage est d'éliminer les possibilités jusqu'à ce que vous puissiez déterminer la source du problème. Tout d'abord, vous voudrez peut-être vérifier les lumières de votre remorque - le problème peut être aussi simple qu'une ampoule grillée. Si ce n'est pas le problème, vous devrez déconnecter le système de câblage de votre remorque de votre véhicule de remorquage. Ensuite, vous devrez vérifier pour vous assurer que les feux de votre véhicule sont en bon état de fonctionnement. Testez les clignotants, les feux de freinage et les feux de recul de votre véhicule pour vous assurer que le problème n'est pas le véhicule de remorquage lui-même.

Si le système d'éclairage de votre véhicule fonctionne, l'étape suivante consiste à utiliser un testeur de câblage de remorque pour vérifier la prise de votre véhicule de remorquage. Vous devrez vous assurer que votre testeur s'adapte à la prise de votre véhicule de remorquage. Certains kits de test sont livrés avec plusieurs pièces jointes, vous permettant d'utiliser le même kit pour tester plus d'un type de système de câblage.

Branchez le testeur dans la prise de votre véhicule de remorquage. Le testeur doit avoir un ou plusieurs indicateurs qui vous alerteront s'il détecte un courant électrique. La plupart des testeurs ont un indicateur pour chaque fonction. Testez chaque système à tour de rôle et vérifiez vos résultats. Si le testeur a répondu à chaque système, alors le système de câblage de la remorque est la source probable du problème. Mais si un ou plusieurs des tests ne donnent pas de réponse du testeur, votre véhicule de remorquage peut être en faute.

Si le testeur s'allume alors qu'il ne le devrait pas - par exemple, si l'indicateur de clignotant gauche s'allume même lorsque vous n'avez pas enclenché le clignotant - cela peut indiquer que vous avez un court-circuit dans le câblage de votre véhicule de remorquage. Vous devrez vérifier le câblage de votre véhicule de remorquage pour voir s'il y a un point où deux fils ou plus entrent en contact. Il est également possible que deux fils ou plus soient connectés aux mauvais points de connexion.

Certains problèmes de câblage sont faciles à résoudre. Si deux fils se connectent aux mauvais points de connexion, il suffit généralement d'utiliser des coupe-fils, une pince à dénuder et une pince à sertir pour les échanger. D'autres peuvent nécessiter une visite chez un mécanicien. La chose importante à retenir est que si le câblage ne fonctionne pas correctement, vous ne pouvez pas voyager sur la route en toute sécurité. D'autres conducteurs pourraient mal interpréter vos actions si les mauvais feux s'allument sur votre remorque pendant que vous conduisez.

Pour en savoir plus sur le remorquage de remorques et des sujets connexes, suivez les liens sur la page suivante.

La graisse est le mot

Assurez-vous d'utiliser de la graisse pour couvrir la prise de votre véhicule de remorquage et la prise de votre remorque. La graisse protégera votre câblage de l'humidité, qui peut corroder les fils et les rendre inutiles.

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Plus de liens intéressants

  • Département américain de l'énergie, Energy Information Administration: Electricity

Sources

  • Allen, Mark. "Que se passe-t-il là-bas?" Mécanique populaire. Octobre 2006. (14 octobre 2008) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/3898581.html
  • Connexion d'accessoires automobiles. «Schémas de câblage de remorque». (14 octobre 2008) http://www.accessconnect.com/trailer_wiring_diagram.htm
  • Haystack Hill. «Câblage De Remorque». (14 octobre 2008) http://haystackhill.com/Wiring.html
  • Sunrise RV. «Câblage De Remorque». (14 octobre 2008) http://www.sunriserv.ca/pages/downloads/bargman/index.html

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