- Thomas Dalton
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Dans le sud-est américain, qui jusqu'à récemment était principalement composé de petites villes, on dit que les conducteurs n'utilisent pas leurs clignotants parce que tout le monde sait où vous allez de toute façon. Les clignotants peuvent être l'appareil le plus sous-utilisé sur une voiture. Pourtant, la signalisation est l'une des actions les plus importantes que vous puissiez prendre en tant que conducteur, avertissant les autres conducteurs de vos mouvements imminents afin de minimiser les surprises dangereuses. Vous ne verrez peut-être pas de voiture dans votre angle mort, mais le conducteur de cette voiture pourrait voir votre clignotant commencer à clignoter avant que vous n'entriez dans sa voie. L'absence de signal peut être la cause de plusieurs accidents et est probablement aussi une grande source de «rage au volant».
Pour la plupart des conducteurs, les clignotants semblent assez simples: vous poussez un levier vers le haut ou vers le bas, ce qui fait clignoter vos clignotants. Mais il y a en fait une technologie cool à l'œuvre là-bas. Dans cet article, nous allons jeter un oeil à l'appareil inhabituel appelé un clignotant thermique qui fait clignoter vos signaux, et nous apprendrons comment les clignotants s'annulent une fois que vous avez fait votre tour.
Mais d'abord, voyons comment les clignotants sont câblés.