Concept Toyota A-BAT

Toyota a dévoilé le concept A-BAT au Salon de l'auto de Detroit 2008. Selon Toyota, A-BAT représente un retour aux racines des camionnettes compactes de l'entreprise, mais avec plusieurs rebondissements modernes. En effet, la plus petite camionnette américaine actuelle du fabricant, Tacoma, mesure 221 pouces de long en cabine double, plus de deux pieds de plus que la plus grande camionnette Toyota offerte il y a 20 ans. Le concept A-BAT ramène Toyota à ses véritables jours de camionnette compacte et se décline avec une taille globale de 181 pouces..

Un emballage plus soigné n'est pas la seule chose qui distingue A-BAT des camionnettes de série Toyota. Au lieu de la construction traditionnelle de type camion sur châssis comme Tacoma, A-BAT utilise une construction monocoque de type voiture. A-BAT diffère également de Tacoma en offrant le système hybride synergétique de Toyota. Semblable au système trouvé dans la Prius économe de Toyota, la transmission hybride comprend un moteur à essence 4 cylindres avec assistance électrique..

Bien que la surface de chargement d'A-BAT ne mesure que quatre pieds hors tout, un panneau de toit translucide s'ouvre pour accueillir un chargement plus grand à l'intérieur de la cabine. La maniabilité de la cargaison est encore améliorée par un «midgate» pass-through similaire à ce que General Motors offre dans les grosses camionnettes Cadillac Escalade EXT et Chevrolet Avalanche. Le hayon central se replie dans la cabine, augmentant la longueur du lit de deux pieds supplémentaires.

Les autres fonctionnalités d'A-BAT comprennent un système de navigation amovible, un disque dur pour stocker des fichiers musicaux numériques et un accès Internet Wi-Fi intégré. Pour le moment, ce camion n'est qu'un concept. Au rythme où Toyota élargit son portefeuille de produits, cependant, il ne serait pas surprenant qu'un véhicule inspiré de l'A-BAT arrive finalement dans les salles d'exposition..