Quelle est la technologie derrière la voiture à air magnétique?

Les images qui ont circulé avec les communiqués de presse étaient de la GTM Supercar disponible auprès du constructeur de voitures en kit Factory Five. La voiture à air magnétique n'a jamais atteint le stade du prototype. Envie d'en savoir plus? Découvrez ces photos de voitures conceptuelles. Gracieuseté de Magnetic Air Cars, Inc.

Hé, les enfants! Le mot de vocabulaire d'aujourd'hui est vaporware! Cela signifie qu'une entreprise a créé beaucoup de battage autour d'un produit, mais que l'entreprise ne publie jamais ni même n'annule ce produit. Il s'évapore juste.

Alors, pouvez-vous utiliser le mot de vocabulaire d'aujourd'hui dans une phrase? Que diriez-vous de celui-ci: la voiture à air magnétique promise en 2008 et attendue en 2010 ne s'est jamais matérialisée - ce qui signifie qu'en 2012, cette technologie était du vaporware.

Selon des rapports de presse, Magnetic Air Motors de San Jose, en Californie, créait une voiture sans carburant qui utilisait de l'air comprimé et des aimants pour alimenter le véhicule. L'entreprise a pris soin de souligner que leur idée était différente du prototype de voiture aérienne de Tata Motor, qui utilisait des pistons. La voiture à air magnétique a été à la hauteur de son nom. Ça ne s'appelait pas la voiture aérienne à piston, après tout.

Son nom était tout ce qu'il a vécu, cependant. Même les images qui ont circulé avec les communiqués de presse étaient de la GTM Supercar disponible auprès du fabricant de voitures en kit Factory Five - une voiture qui est vraiment disponible au prix d'environ 20 000 $ [source: Factory Five].

Mais la voiture de Magnetic Air Motors n'était même pas entièrement la première du genre. En 1932, un homme du nom de J.M. Custer a construit un véhicule prototype fonctionnant à l'air comprimé. Bien sûr, les gens derrière la voiture magnétique moderne le savaient et ont même basé leur brevet sur la technologie antérieure de Custer..

Mais voici la chose amusante à propos du vaporware: c'est presque comme Freddy Kruger et ses griffes ou Jason et sa machette; il peut toujours revenir quand le moment est venu. Jetons un coup d'œil à la technologie derrière la voiture à air magnétique afin que nous le sachions quand (si) nous la verrons dans le futur.

Passons en revue le processus de démarrage de la voiture à air magnétique et de sa préparation à la conduite.

Tout d'abord, en tournant une clé ou en appuyant sur un bouton ou en glissant une carte - ou de la manière dont cette voiture était censée démarrer - une batterie de 12 volts (similaire à celle de votre voiture) déclenche le véhicule. la vie.

La batterie démarre un moteur magnétique, qui fait fonctionner un compresseur de pompe qui fonctionne pour remplir deux réservoirs de stockage de 10 gallons avec de l'air comprimé à 200 livres par pouce carré en 10 minutes ou moins. L'air comprimé fait ensuite fonctionner quatre turbocompresseurs à coussin d'air, qui, selon l'entreprise, peuvent atteindre des vitesses d'un million de tours par minute et ne nécessitent pas d'entretien pendant 100 ans. C'est là que la dernière ponctuation pourrait être utile - l'interrobang: ?!

L'air comprimé est envoyé à un convertisseur de couple pneumatique, qui transfère la puissance générée par la machine à cycle d'air (comme l'appelait la société) à une transmission, puis aux roues. Et voila! Vous conduisez une voiture à air magnétique.

En théorie, comme un prototype n'a jamais été vu en public, la Magnetic Air Car n'aurait jamais besoin d'être ravitaillée, aurait une autonomie illimitée et grâce à un système de filtration de l'eau qui purifiait l'air car il était recyclé dans le système. , tout air quittant la voiture à air magnétique aurait en fait été plus propre que l'air qui y pénétrait. Oh, et les acheteurs devaient également recevoir une licorne gratuite à l'achat.

Pour être honnête, la technologie ne semble pas exagérée. Il s'agit essentiellement d'une voiture électrique avec des réservoirs d'air plutôt que des batteries lithium-ion. Mais les revendications d'une autonomie illimitée et d'aucun entretien pendant un siècle donnent l'impression qu'il se glisse dans un territoire de mouvement perpétuel, ce qui devrait faire que la plupart d'entre nous tournent un œil sceptique..

Magnetic Air Motors a en effet déposé un brevet pour ce système de propulsion en 2008, et le brevet a été accordé en 2011. En d'autres termes, il y a encore une faible chance que cette chose puisse quitter le domaine du vaporware et devenir (au moins) un prototype dans le monde. monde réel. Peut être.

Je me suis heurté à un problème grammatical surprenant lors de la rédaction de cet article: quel temps une personne utilise-t-elle pour écrire sur une voiture qui n'a jamais existé, mais qui pourrait encore naître? Passé, parce que tous les détails que nous connaissons sur la voiture datent de 2008? Le conditionnel, car ce pourrait être un jour une vraie voiture? Le futur, qui exprimerait l'optimisme et l'espoir pour cette technologie radicale?

En fin de compte, je suis allé avec le présent. Si vous voulez devenir vraiment ringard à ce sujet, cela pourrait même être appelé une sorte de «présent historique», qui est souvent utilisé dans les livres pour rendre les événements anciens actuels et frais. Cela met le lecteur dans l'histoire, et je voulais vous mettre dans la voiture. De plus, je devais juste faire un choix.

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Sources

• Eastwood, Sean. «Air Car of 1932 Reborn with High-Tech Engineering». Almaden Times hebdomadaire. 11 septembre 2008. (22 août 2012) http://www.almadentimes.com/091108/vehicle.htm
• Factory Five Racing. «GTM Supercar». (11 septembre 2012) http://www.factoryfive.com/kits/gtm-supercar/
• Martinez, éd. "De la théorie à la réalité: la voiture à air magnétique." My Life Magazine. 27 octobre 2009. (22 août 2012) http://mylifemagazine.com/from-theory-to-reality-the-magnetic-air-car
• Schwartz, Ariel. "La voiture à air magnétique pourrait être prête d'ici 2010." Clean Technica. 29 septembre 2008. (22 août 2012) http://cleantechnica.com/2008/09/29/magnetic-air-car-could-be-ready-by-2010/
• Le journal du furet rouge. "Magnetic Air Car - Alors, à quel point ça colle à la route, mec?" Furet rouge. 28 octobre 2008. (22 août 2012) http://www.redferret.net/?p=11434
• Office américain des brevets et des marques. "Voiture à air magnétique, brevet n ° 8056665." 15 novembre 2011. (22 août 2012) http://www.google.com/patents/US8056665