Profil Turbo Spike A Chopper

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Turbo Spike est un hachoir personnalisé avec un Moteur bicylindre en V et tuyauterie d'échappement étendue.

Basé à Ft. Lauderdale, Floride, Kaotic Customs a conçu et construit de nombreux hélicoptères pour une grande variété de clients. Il n'y en a pas deux qui se ressemblent, mais un thème d'ajustement et de finition de haute qualité s'applique à tous les modèles vendus, y compris Turbo Spike.

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Comme on peut le deviner, Turbo Spike est propulsé par un moteur boosté; dans ce cas, un bicylindre en V S&S de 100 pouces cubes avec turbocompresseur Garrett et plomberie d'échappement plié par Kaotic Customs. Le cadre RC Components a été modifié pour la position souhaitée, avec un bras oscillant triangulé à réglage pneumatique à l'arrière et une fourche inversée de 14 pouces à l'avant. Des roues Arlen Ness avec des disques de frein assortis complètent l'ensemble du châssis.

Pour couronner le tout, des graphiques de scorpion rouge et jaune vif sur la tôle, le cadre et même le moteur - un schéma de peinture approprié pour un hachoir magnifiquement construit emballant une piqûre turbocompressée.

Allez à la page suivante pour plus de photos et de détails de ce hacheur à moteur turbocompressé, Turbo Spike Chopper.

Pour plus d'informations sur les choppers et les motos personnalisés, consultez:

  • Profils de hacheur
  • Comment fonctionnent les Choppers
  • Comment fonctionnent les motos
  • Profils de motos classiques
Spécifications du hacheur Turbo Spike
  • An: 2004
  • Classe: Radical
  • Propriétaire: Coutumes kaotiques
  • Constructeur: Coutumes kaotiques
  • Modèle: Turbo Spike
  • Cadre: Composants RC / Kaotic Customs, 8 up, 5 out
  • Fourches: Composants RC, inversés, 14 pouces au-dessus
  • Râteau: 46 degrés
  • Suspension arrière: Bras oscillant triangulé avec suspension pneumatique réglable
  • Roue avant: Arlen Ness, 21 pouces
  • Frein avant: Composants RC, disque
  • Roue arrière: Arlen Ness, 18 pouces
  • Roue arriére: 250 millimètres
  • Frein arriere: Composants RC, disque
  • Moteur: 100 pouces cubes S&S, turbocompressé
  • Échappement: Coutumes kaotiques
  • Trans.: Précis à 6 vitesses
  • Peindre par: Coutumes kaotiques / Fast and Furious
La turbocompression du bicylindre en V de 100 pouces cubes nécessite une foule de plomberie. La prise est située sur le côté gauche du vélo, tandis que les voies d'échappement en premier au turbocompresseur, puis serpente à travers un seul tuyau.

Le bien nommé Turbo Spike est un hacheur personnalisé de haute qualité avec un puissant moteur bicylindre en V turbocompressé. Vous trouverez ci-dessous plus de photos et de détails de cet hachoir magnifiquement construit.

Notez que le châssis et le moteur de Turbo Spike portent le même peinture sur le thème du scorpion que la tôle. Le siège de Turbo Spike est décoré d'un scorpion rouge. Le travail de peinture complexe est également affiché sur le garde-boue arrière de Turbo Spike.

Pour plus d'informations sur les choppers et les motos personnalisés, consultez:

  • Profils de hacheur
  • Comment fonctionnent les Choppers
  • Comment fonctionnent les motos
  • Profils de motos classiques



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